Perchè l’oscurante dell’aereo quando si atterra va lasciato aperto, è più importante di quel che sembra

Vi siete mai chiesti perchè sia obbligatorio aprire gli oscuranti del finestrino dell’aereo in fase di atterraggio e decollo? Ecco il motivo.

Finestrino aereo
Finestrino Aereo – Adriatico24ore.it

Sono molte le persone che quando prenotano un volo stanno ben attente a prenotare il posto finestrino. Uno dei più ambiti, che consente di godere del panorama e di vedere il mondo con occhi diversi. Utile anche perchè se si decide di fare un sonnellino si può scegliere in autonomia se abbassare o meno la tendina oscurante. Questa però deve essere necessariamente aperta in fase di decollo e atterraggio. Vediamo perché.

Perchè bisogna tenere l’oscurante del finestrino aperto quando si atterra

Una pratica specifica raccomandata dall’Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA), l’organizzazione che rappresenta oltre 300 compagnie aeree a livello globale. Tuttavia, è importante notare che questa regola non è applicata uniformemente da tutte le compagnie aeree e può variare in base alla regione geografica e alle normative locali. Negli Stati Uniti, ad esempio, la Federal Aviation Administration (FAA) non richiede esplicitamente di tenere gli oscuranti aperti, lasciando quindi la decisione alla discrezione della compagnia aerea.

La ragione principale per cui si richiede ai passeggeri di tenere gli oscuranti aperti durante il decollo e l’atterraggio è la sicurezza. In queste fasi critiche del volo, il personale di cabina e i piloti devono essere pronti a reagire rapidamente a situazioni di emergenza. Tenere gli oscuranti aperti consente agli assistenti di volo di mantenere una visione chiara all’esterno dell’aereo, il che è essenziale per identificare potenziali pericoli come fuoco o fumo. 

Finestrino aereo
Finestrino aereo

Anche la ricerca e il soccorso sono facilitati quando gli oscuranti sono aperti, consentendo al personale di cabina di individuare e valutare la situazione esterna più rapidamente ed efficacemente.

Allo stesso modo, in caso di un atterraggio di emergenza o di un incidente il personale a terra e i soccorritori devono essere in grado di valutare rapidamente la situazione all’interno dell’aereo. Gli oscuranti aperti consentono loro di vedere se ci sono segni di fumo o fuoco all’interno della cabina, informazioni cruciali per prendere decisioni tempestive e salvare vite umane.

Un’agevolazione anche per i passeggeri

Un altro importante motivo per cui gli oscuranti vengono aperti durante il decollo e l’atterraggio riguarda il benessere dei passeggeri. In queste fasi del volo, l’aereo passa da una luce relativamente costante all’interno della cabina a una luce esterna che può variare notevolmente. Mantenere gli oscuranti aperti consente agli occhi dei passeggeri di abituarsi gradualmente alla luce esterna.

Abituarsi alla luce
Abituarsi alla luce

L’acclimatazione alla luce è particolarmente critica in caso di emergenza, quando i passeggeri potrebbero dover evacuare l’aereo rapidamente. Essere abituati alla luce esterna rende più facile per i passeggeri orientarsi e reagire in modo appropriato in situazioni di emergenza.

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